Network
PR BEKASI - Penggunaan mobil listrik di kawasan Asia Tenggara mungkin masih menjadi hal yang asing bagi para penyuka otomotif. Pasalnya setelah Vietnam meluncurkan brand mobil listrik pertama mereka Vinfast, Malaysia langsung tancap gas.
Malaysia juga tidak mau kalah, perusahaan startup asal negeri Jiran, EV Innovation juga sedang mengembangkan mobil listrik yang diberi nama MyKar.
Pengerjaan MyKar sudah dimulai sejak Januari 2019 lalu, kendaraan tersebut tampil pertama kali sebagai prototipe di Kuala Lumpur Engineering Science Fair November 2019. Uji coba pada yang direncanakan pada awal tahun ini terhenti karena Covid-19.
Baca Juga: Resep Cara Buat 'Nasi Mandi', Kuliner Lezat Khas Timur Tengah Kesukaan Syekh Ali Jaber
Perusahaan baru saja mengadakan sesi uji coba lagi beberapa hari yang lalu di Lapangan Terbang Putrajaya dan mengundang beberapa pihak terkait.
Walaupun MyKar belum selesai seratus persen, tetapi saat test drive semua komponen berfungsi dengan baik, bahkan hampir tidak ada kendala. Ke depannya mobil ini tinggal menyesuaikan dengan legalitas jalan yang berlaku.
Jika dilihat lebih detail, eksteriornya pasti terlihat tidak asing, hal itu karena memang konsep mobil ini mengambil bentukan dari Honda Jazz.
Pintu dan suspensi MyKar diambil langsung dari Jazz. Eksteriornya menggunakan sasis tubular yang dibuat oleh EV Innovations.
Baca Juga: Hadapi PSBB Total DKI Jakarta, Ketua APJI Ingatkan Pengusaha Jasa Boga Terkait Protokol Kesehatan
Dilansir Pikiranrakyat-Bekasi.com dari Paultan, MyKar sebagai mobil listrik 'menggendong' dua motor listrik 12 kW dengan roda berpenggerak belakang.
Mobil ini juga dilengkapi dengan baterai berkapasitas 10 kWh, yang terdiri dari 32 sel baterai lithium-ion fosfat (LifePO4) China Aviation (CALB).
Berat total baterai yang diletakan di bawah kursi belakang ini mencapai 100 kg. Sementara kapasitas baterai yang ada pada MyKar diklaim mampu membuatnya melaju hingga 200 km.
Sedangkan untuk performa, MyKar memiliki output total untuk versi 10 kWh mencapai 24 kW dan torsi 295 Nm.
Baca Juga: Jenguk Syekh Ali Jaber, Mahfud MD: Insyaallah Kita Akan Tuntaskan Kasusnya secara Sangat Terbuka
Dari segi performa, kecepatan maksimalnya diklaim mencapai 104 km/jam, dengan akselerasi 0 hingga 100 km/jam ditempuh dengan waktu 16,7 detik.
MyKar tidak menggunakan kaca spion samping yang menonjol, tetapi menggunakan sistem kamera yang nantinya spion kanan dan kiri akan ditunjukkan visualnya melalui layar LCD di dalam mobil.
Di bagian atas mobil juga terdapat strip panel surya untuk mengisi baterai kendaraan secara terpisah.
Lalu, bagaimana dengan Indonesia?
Walaupun mobil Esemka karya anak bangsa telah diproduksi, warganet masih mempertanyakan kabar Esemka yang belum muncul ke pasaran dan banyak yang masih memilih mobil seperti avanza dan xenia.***
