Network
PR BEKASI - Bagi masyarakat atau pengguna Kereta Api (KA) mungkin pernah ada dalam benak Anda, pertanyaan mengapa banyak batu kerikil di bantaran rel Kereta api?
Hamparan batu kerikil ini tidak hanya ada di satu titik rel saja, melainkan di sepanjang rel Kereta Api.
Agar lebih tahu, berikut penjelasan soal batu kerikil disekitaran rel Kereta Api yang dikutip PikiranRakyat-Bekasi.com dari Instagram @KAI121 pada Rabu, 12 Januari 2022.
Baca Juga: Cek Fakta: Pria yang Tidak Divaksin Disebut Punya Sperma Berharga di Masa Depan, Simak Faktanya
Berikut penjelasan dan fungsi dari adanya batu kerikil pada rel Kereta Api.
Batu kerikil yang ada di sekitaran rel Kereta Api ini disebut Ballast atau Kricak.
Batu kerikil atau Kricak ini memiliki fungsi tersendiri, yakni untuk membantu rel tetap stabil dan meredam getaran dan guncangan saat kereta Api melintas.
Baca Juga: Attack on Titan Final Season Part 2 Episode 1: Tampilkan Aksi Eren, Reiner, hingga Marley
Sehingga bisa mencegah pergeseran dan perubahan bentuk pada rel Kereta Api.
Selain itu, batu kerikil Kricak tersebut berfungsi untuk menyalurkan beban Kereta Api ke bantalan rel.
Batu Kricak juga berfungsi mencegah tumbuhnya tanaman liar yang bisa mengakibatkan tanah di bawah rel tidak stabil dan bisa mengganggu struktur jalur kereta api.
Dengan adanya Kricak, tumbuhan dari dalam tanah pun akan kesulitan karena dibebani dan terhalangi kerikil.
Selain itu fungsinya juga untuk menahan erosi tanah dari longsor akibat hujan dan banjir yang mengakibatkan rel amblas dan anjlok.
Dengan adanya batu Kricak sehingga dapat mencegah dari kecelakaan fatal.
Baca Juga: Nilai Banyak yang Menfaatkan Kasusnya, Ustaz Yusuf Mansur Laporkan Balik Penggugat
Demikian pembahasan soal fungsi batu kerikil atau Kricak yang ada di bantalan sepanjang rel kereta, agar menjadi tahu.***
