Network
Dilansir Pikiranrakyat-Bekasi.com dari Paultan, MyKar sebagai mobil listrik 'menggendong' dua motor listrik 12 kW dengan roda berpenggerak belakang.
Mobil ini juga dilengkapi dengan baterai berkapasitas 10 kWh, yang terdiri dari 32 sel baterai lithium-ion fosfat (LifePO4) China Aviation (CALB).
Berat total baterai yang diletakan di bawah kursi belakang ini mencapai 100 kg. Sementara kapasitas baterai yang ada pada MyKar diklaim mampu membuatnya melaju hingga 200 km.
Sedangkan untuk performa, MyKar memiliki output total untuk versi 10 kWh mencapai 24 kW dan torsi 295 Nm.
Baca Juga: Jenguk Syekh Ali Jaber, Mahfud MD: Insyaallah Kita Akan Tuntaskan Kasusnya secara Sangat Terbuka
Dari segi performa, kecepatan maksimalnya diklaim mencapai 104 km/jam, dengan akselerasi 0 hingga 100 km/jam ditempuh dengan waktu 16,7 detik.
MyKar tidak menggunakan kaca spion samping yang menonjol, tetapi menggunakan sistem kamera yang nantinya spion kanan dan kiri akan ditunjukkan visualnya melalui layar LCD di dalam mobil.
Di bagian atas mobil juga terdapat strip panel surya untuk mengisi baterai kendaraan secara terpisah.
Lalu, bagaimana dengan Indonesia?
Walaupun mobil Esemka karya anak bangsa telah diproduksi, warganet masih mempertanyakan kabar Esemka yang belum muncul ke pasaran dan banyak yang masih memilih mobil seperti avanza dan xenia.***
