Sehingga, Indonesia bisa merasakan mengoperasikan kereta api cepat berteknologi tinggi.
Baca Juga: Pabrik yang Diduga Produksi Narkoba Selama 5 Bulan di Bandung Digrebek BNN
"Proses transfer teknologi sudah berlangsung dan saya melihatnya langsung," ucapnya.
Budi Karya Sumadi optimistis proyek pembangunan KCIC Jakarta-Bandung selesai akhir 2021.
Saat ini kemajuan pengerjaan proyek KCIC Jakarta-Bandung telah mencapai 44 persen dan tengah membangun 13 terowongan. Sementara pembebasan lahan sudah mencapai 99,6 persen.
Nantinya, KCIC Jakarta-Bandung akan memiliki panjang 142,3 kilometer. Terdapat 80 kilometer yang dibangun seperti jalan layang dan sisanya di atas tanah termasuk yang melalui terowongan.
Terdapat empat stasiun pemberhentian antara lain Halim Perdanakusuma, Karawang, Walini, dan Tegalluar.***