Network
Pasar Indonesia pun, lanjut dia, memiliki peluang yang cukup besar untuk segera mengadopsi ekosistem kendaraan listrik.
Indonesia mempunyai kadar polusi yang cukup tinggi, lanjut dia, sehingga membuatnya yakin Maserati untuk menjual produk mobil listriknya pada tahun depan.
Baca Juga: Cek Fakta: Politisi PDIP Arteria Dahlan Disebut Keturunan Petinggi PKI di Sumatra Barat
"Banyak benefit ketika kita mengikuti tren ini. Indonesia pun punya (kadar) polusi (cukup tinggi), dan Maserati mencoba untuk mengusung hybrid dan EV, yang saya kira memiliki posisi yang cukup kuat di sini. Kami melihat peluang di 2021 untuk memulai ini," ujar Broome.
Maserati mengusung "Folgore", sebagai strategi terbaru untuk elektrifikasi ala Maserati, dan akan memicu gairah energi baru.
Maserati GranTurismo dan GranCabrio akan menjadi mobil pertama Maserati yang mengadopsi 100 persen solusi elektrik.
Baca Juga: Pemkot Bekasi Masih Akan Terapkan ATHB Masyarakat Produktif Aman COVID-19
Kedua model ini akan direkayasa di Modena dan akan dibuat di pusat produksi di Turin.
Maserati juga akan membuat versi elektrik dari MC20, yang akan diproduksi di pabrik Maserati di Modena.
Langkah awal kehadiran model elektrifikasi dimulai dari peluncuran Ghibli Hybrid, pada bulan Juni lalu.
