Network
"Rencananya memang ada pengalihan arus kendaraan yang ingin keluar masuk di pintu tol Cibitung. Kami juga akan melakukan rekayasa lalu lintas untuk kelancaran ruas jalan," katanya.
Baca Juga: Beredar Kabar Warga Tiongkok Gemar Makan Sup Janin Manusia
Jalan tol sepanjang 34,8 kilometer itu merupakan akses alternatif bagi kendaraan dari kawasan industri di Bekasi menuju ke Pelabuhan Tanjung Priok.
Konstruksi jalan tol dibangun menggunakan tiga jenis konstruksi yakni tanah timbun, melayang, dan tiang pancang.
Ruas jalan tol itu berdekatan dengan konstruksi lain seperti Jalan Tol Japek II Elevated, Jalan Tol Japek, dan Kereta Cepat Jakarta-Bandung.
Akibat rekayasa itu, warga dan pengguna jalan perlu bersiap karena volume kendaraan di wilayah Gandamekar dan Gandasari, Kecamatan Cibitung akan bertambah.
Gerbang tol Cibitung 1 akan dibongkar dan menyatu dengan Jalan Tol Cibitung-Cilincing sehingga pengendara yang akan masuk ke gerbang tol Cibitung 1 diarahkan menuju ke gerbang tol Cibitung 2 di kawasan MM2100 dan Grandwisata.
Baca Juga: Dirikan Sekolah Lansia, Pemkot Bandung Berencana Bangun 4 Sekolah Lainnya
PT Pelabuhan Indonesia II atau Indonesia Port Corporation (IPC) Persero optimistis jalan tol Cibitung-Cilincing dapat beroperasi secara keseluruhan pada kuartal II 2020.
Pembangunan jalan tol Cibitung-Cilincing diklaim bakal memperlancar akses transportasi dari Pelabuhan Tanjung Priok menuju kawasan industri di Bekasi, Cibitung, Cikarang, hingga Karawang, dan sebaliknya.
